فقي: الجزء الذي هو على اتصال مع الطريق، من خلال الاحتكاك، تمكن السيارة من القيادة وأداء الكبح، وينبغي أن يكون مقاومة ارتداء جيدة، وثقب المقاومة، ومقاومة تأثير، وأداء تبديد الحرارة.
الذبيحة: الزى في الإطار، والمكون الرئيسي وشدد من الإطارات، فمن تأثير مقاومة وينبغي أن يكون المقاومة المرنة جيدة أثناء القيادة.
طبقة الحزام: يحافظ الحبل الفولاذي بين الذبوط والذبيحة على الذبيحة، ويقمع تشوه الفرس، ويحافظ على سطح التماس الأرض للقيم، ويحسن مقاومة التآكل وثبات القيادة.
طبقة الغطاء: طبقة رفيعة خاصة فوق طبقة الحزام، والتي تقيد طبقة الحزام من التحرك عند تشغيل الإطارات، وتمنع طبقة الحزام من الانفصال بسرعة عالية، وتحافظ على استقرار الأبعاد للإطار بسرعة عالية.
حبة: الأسلاك الفولاذية المطاطية هو الجرح في شكل معين (أربعة زوايا أو شكل سداسي)، الذي يلعب دور تحديد الإطارات على الحافة.
قمة: المواد ملء على حلقة السلك في الإطارات لمنع حبة من تفريق، وإبطاء تأثير حبة، وحماية حبة ومنع دخول الهواء من خلال تشكيل.
بطانة الداخلية: الجزء الذي يحافظ على ا الجوي من الاطارات لا أنبوب. وهي مصنوعة من المطاط خاصة والوظائف كما أنبوب الداخلية.